卡尼曼在《思考，哈登快与慢》中特别提到了参照系(referenceclass)这个概念，哈登就是要针对人们普遍认为自己的项目是独一无二的，或者预估未来工作的时候出现锚定错误的问题。

华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者王潇雨上海报道中国邮轮旅游市场经过十多年的发展，保罗版曾经一度吸引到全球几乎所有顶级船公司前来驻扎并开辟航线。MSC荣耀号在中国大陆地区首航的预售和早鸟促销都收到了热烈的反响，赛后让我们对中国市场更具信心和期待。

同时还增设了中文指引牌，采访并安排数十名中文服务大使提供现场服务，采访提醒宾客提前准备好各种船卡护照等，也有员工负责疏导宾客有序排队，降低因人群过密引起的集体恐慌、减少可能出现的如拥挤踩踏等安全事故风险而此前其还披露2024年底预计增加不少于去年的1500家门店，完整达到6000家。财报显示，哈登去年九号公司的电动两轮车系列建店补贴冲减营业收入1.16亿元。

而对于时下炽热的造车，保罗版他也回应称，保罗版汽车工业门槛非常高，我们内部有非常明确的决议，先把平衡车、滑板车、电动两轮车、全地形车这些手头的事做好，是最关键的。对于线下开店计划，赛后高禄峰对《华夏时报》记者表示，赛后九号公司的开店逻辑是以用户的需求为指引，原来的密度并不能达到这样的水平，我们在北京好像看到的多一些，事实上当你到一二三线城市之后，四五线城市相关的需求满足就变成我们逐渐夯实经营的一个非常重要的依据。

据记者了解，采访九号公司的电动两轮车主要面向国内市场。

财报还显示，完整2023年九号公司的电动平衡车和电动滑板车业务营收为34.8亿元，是公司第二大收入来源，毛利率达到29.45%。他认为，哈登虽然上述这些不像技术看起来那么复杂，但是需要时间，需要不断去搭资源。

目前A期、保罗版B期厂房已经投产，年产能可达250万台，C期厂房在建中，预计2024年底完工，届时公司电动车工厂整体年产能可以达到350万—400万台。对于2024年以及更长远的下一个十年，赛后高禄峰当天还表示，赛后公司仍将向着把生态做强，把红海做蓝的目标继续前进，纵向优化产品序列，而深入全球化市场仍是主旋律。

记者了解到，采访其位于常州的智能电动两轮车工厂成立于2019年12月，占地22万平方米。完整在短交通和机器人行业做全球的企业。